Seat News.cz novinky se světa Seatu

Seat Tarraco - novinka na poli SUV

Seat na poli SUV doplňuje svoji kavalerii největším modelem a útočí tak přímo na mladoboleslavskou automobilku. Dvojče Kodiaqa se nám představuje a oslňuje mnohem emotivnějším designem než má praktický tuzemský model. Bude to ale stačit na prakticky smýšlející český národ? To ukáže až čas, u nás má ale Tarraco palec nahoru. 

Co o něm říká Seat?

Nové SUV kombinuje klíčové vlastnosti, jimiž se vyznačují všechny vozy v produktové
řadě španělského výrobce: design a funkčnost, sportovní projev a komfort, cenová dostupnost a
kvalita, vyspělá technika a emoce, a díky tomu je vhodným doplňkem různých
životních stylů. Nový SEAT Tarraco je koncipován pro řidiče, kteří požadují užitné
vlastnosti a všestrannost pětimístného nebo sedmimístného automobilu, praktičnost
vyšší polohy sedadel, ale také oceňují vytříbený design vozidla a harmonickou
kombinaci sebejistoty, elegance a sportovního charakteru modelu Tarraco.

Motory

K dispozici budou dva zážehové čtyřválce. Jednotka 1.5 TSI poskytuje nejvyšší výkon 150 k a prostřednictvím šestistupňové mechanické převodovky pohání přední kola. Motor o zdvihovém objemu 2,0 litru je vyladěn na 190 k a jeho hnací síla je přenášena na všechna kola prostřednictvím sedmistupňové převodovky DSG a systému 4Drive.


Zážehový čtyřválec 1,5 litru dosahuje nejvyššího výkonu 150 k v rozsahu od 5000 do 6000 otáček za minutu. Maximální točivý moment 250 N.m je k dispozici od pouhých 1500 až do 3500 otáček za minutu. Z hodnot vrtání 74,5 mm a zdvihu 85,9 mm vyplývá zdvihový objem 1498 cm3. Kompresní poměr je 10,5:1. Tarraco s tímto motorem dosahuje nejvyšší rychlosti 201 km/h.


Větší jednotka 2.0 TSI má vrtání 82,5 mm, zdvih 92,8 mm, kompresní poměr 11,65:1 a nejvyšší výkon 190 k od 4200 do 6000 otáček za minutu. Enormní točivý moment 320 N.m působí na klikový hřídel v rozsahu od 1500 do 4100 otáček za minutu. Tarraco s větším zážehovým motorem pokoří hranici 100 km/h za pouhých 8,0 sekundy a dokáže jet nejvyšší rychlostí 211 km/h.

 

Volvo XC40 - konkurence pro Atecu?

Evropské auto roku 2018

Švédská automobilka Volvo si dlouhodobě drží pověst poctivých a bezpečných vozů, jinak tomu není ani u modelu XC40 vyráběné od listopadu 2017. Volvo nabízí širokou paletu vozidel od malých sedanů, až po nákladní vozy a autobusy, XC40 se se svými rozměry 4.4 metru na délku, 1.8 metru na šířku a 1.6 na výšku řadí mezi trojici SUV, konkrétně je nejmenším sportovně užitkovým vozem v nabídce.

Čtyřicítka se sice vyrábí v Belgii, ale nezapře svůj švédský původ, na levém boku ze spáry kapoty vykukuje malá vlajeckačka rodné země.

Auto je postaveno na špičkové platformě EV-ready určené pro všechny budoucí malé modely značky. Je osazeno japonským automatem, který nemá žádný mechanický spoj mezi voličem převodovky a převodovou skříní, vše probíhá čistě elektronicky. 

 

Vybírat můžete v široké škále benzínových i naftových motorů

První možností benzínového agregátu je tříválcové T3 o výkonu 115 Kw, dodávané jen s manuální převodovkou a pohonem předních kol. Do budoucna se ale počítá, že tento motor budete moci pořídit v kombinaci s Plug-in Hybridním systémem. Pokud budete chtít naopak pouze automat a pohon 4x4, pak je přesně pro vás jednotka T5 výkonu 182 Kw. Zlatou střední cestou je motor T4 s výkonem 140 Kw, který můžete mít buď s automatickou převodovkou nebo manuální, jak ve čtyřkolce, tak jen s pohonem předních kol.Výrobcem udávaná spotřeba za ideálních podmínek je 6.8 litru na sto kilometrů, reálná se pohybuje podle serveru spritmonitor.de okolo 8.4 litru.

U naftových agregátů můžete zvolit nejvýkonnější D4 140 Kw, dodávanou pouze s automatizovanou převodovou skříní a náhonem na všechna kola. Největší možnosti kombinace nabízí D3, pořídíte jej s automatem i manuálem, pohonem  předních kol i všech čtyř. Disponuje výkonem 110 Kw.
Volvo udává průměrnou spotřebu 5.1 litru na sto kilometrů, realita podle serveru spritmonitor.de je 6.5 litru.

Široká nabídka bezpečnostních asistentů již v základu

Bezpečnost na prvním místě, proto již základní výbava Momentum obsahuje spoustu bezpečnostních asistentů jako například:
Elektronické řízení stability obsahující asistent řízení stáčivosti vozidla, stability přívěsu, pokročilé řízení stability a sport režim umožňující částečný prokluz kol a řízený smyk. 
City safety dokáže rozpoznat vozidla, chodce, cyklisty i velká zvířata, upozorní řidiče a v případě potřeby začne sám brzdit, pokud hrozí nebezpečí při přejetí do druhého pruhu, umí zasáhnout do řízení tak, aby vrátil auto do správného jízdního pruhu.
Systém udržení vozidla v jízdním pruhu udržuje vozidlo při nepozornosti řidiče mírnými zásahy do řízení ve správném jízdním pruhu.
Dále v základní výbavě najdete monitorování tlaku v pneu obutých na 17" kolech. Za jízdy vám bude k ruce dešťový senzor, omezovač rychlosti a LED světlomety. Interiéru dominuje 12.3" displej rádia s hlasovým ovládáním, automatická klimatizace nebo palubní počítač. Na klíči najdete tlačítko, kterým se v případě potřeby dá aktivovat a následně deaktivovat alarm.

Dalším stupněm výbavy je Inscription, v níž navíc oproti základu dostanete dřevěné obložení interiéru, osmnácti palcová kola a LED mlhovky. Ve verzi s automatickou převodovkou získáte křišťálovou hlavici řadící páky. 

Nejvyšší výbava R-Design je orientovaná hlavně na vzhled, který podtrhuje černá stropnice a černá střecha. Sedadla nabízejí možnost mechanicky nastavit prodloužení sedáku, potažené jsou kombinací kůže a textilu. Sportovní podvozek s osmnácti palcovými koly dodává vozidlu skvělé jízdní vlastnosti.

Pokud jste v jednotlivých výbavách nenašli to, bez čeho se neobejdete, pak je tu pro vás široká škála příplatkové výbavy. Ta zahrnuje například navigaci, bezklíčový přístup do vozu, adaptivní tempomat, panoramatickou střechu nebo dvouzónovou klimatizaci. Při parkování vám bude pomáhat couvací kamera a parkovací asistent. Vyhřívaná můžete mít přední i zadní sedadla, přední okno a volant, sedáky si můžete nastavovat elektronicky. Říká se, že kola dělají auto, vaše Volvo si budete moct ozdobit až dvacetijedna palcovými disky. Dokoupit si můžete i telefoní službu, kdy vám operátor sdělí například ceny paliv ve vašem okolí.

Mezi přímé konkurenty XC40, jehož cena startuje na 745 000 Kč můžeme zařadit o 66 000 dražší BMW X1, které má v nabídce tři naftové a tři benzínové motory s výkony od 85 Kw po 170 Kw. Dalším konkurenčním vozem je Audi Q2, která svou cenu nastavila o 135 000 níž s podobně výkonnými motory jako BMW. Ovšem ani v jednom z nich nenajdete tolik asistenčních bezpečnostních prvků pohromadě jako ve Volvu.

Normální Leon FR vs. Cupra - jaké jsou rozdíly?

Jak se liší běžný Leon 1.4 TSI FR oproti Cupře v Performance paketu? To uvidíte na následujícím videu. 

Tělo vozu je prakticky stejné, největší rozdíl je v náraznících a mřížkách. Zajímavá je také světlá výška, která je minimálně stejná, subjektivně může být Cupra i o něco výše, za což může nejspíš pohon 4x4. Rozdíl je pak také hlavně v rychlosti, kde s launch controlem Cupra vypálí úplně neskutečně. 

Přehled aktuálních modelů Seat

Ibiza 5D

Nový SEAT Ibiza byl v interiéru kompletně přepracován – díky novému ergonomickému designu budete mít z každé jízdy ještě lepší pocit. Nový SEAT Ibiza dokazuje svými vlastnostmi, od kvalitních materiálů až po dlouhý seznam nejmodernějších technologií, že má mladou duši. Díky novým barevným paketům si můžete novou Ibizu ještě více individualizovat a dodat jí váš osobní styl.

Konfigurátor

Testovací jízda

Ibiza ST

Nový SEAT Ibiza ST byl v ergonomickém interiéru kompletně přepracován, aby nabízel všem cestujícím ještě více prostoru a komfortu. Výbavu nového modelu SEAT Ibiza obohatily velmi kvalitní materiály a nejmodernější technika pro spokojenost celé rodiny. Kombinace barevných paketů rozšiřují možnosti individualizace nového modelu SEAT Ibiza ST. Bez ohledu na váš styl tak bude tento vůz skvělým přírůstkem do vaší rodiny.

Konfigurátor

Testovací jízda

Ibiza SC

Nový SEAT Ibiza SC má ergonomicky navržený interiér, který umožňuje ještě zábavnější a sportovnější jízdu. Ibiza SC nabízí nepřekonatelné zážitky z jízdy díky velmi kvalitním detailům i nejmodernější technice. Kombinace barevných paketů vám dávají dosud nevídané možnosti pro individualizaci nového modelu SEAT Ibiza, s nímž bude každá jízda ještě barevnější.

Konfigurátor

Testovací jízda

Leon 5D

SEAT Leon 5D se vzpírá veškerým stereotypům. Používá high-endové technologie známé obvykle jen z vyšších segmentů. Patří mezi ně například špičkový podvozek, vyspělé informační a zábavní systémy a bezúdržbové světlomety LED. SEAT vytvořil z výhradně prémiových materiálů sochu na kolech a vybavil ji pouze nejmodernější a nejskvělejší technikou, abyste se na cestách cítili bezpečně, spokojeně a dobře naladěni.

Konfigurátor

Testovací jízda Recenze

Leon ST

Nový SEAT Leon ST. Kombi s dokonalou kombinací prostoru, s nímž bude každý okamžik důležitý. Kultovní design se v něm snoubí s vyspělou technikou, kterou si budete užívat. Nový Leon ST kombinuje nejlepší jízdní dynamiku a komfort, ať chcete projíždět městem, dojet stylově do práce, vydat se za novým dobrodružstvím nebo podnikat cokoli jiného. Nový Leon ST je připraven, ať vás zavedou vaše cesty kamkoli.

Konfigurátor

Testovací jízda

Leon ST

Nejnovější člen rodiny Leon kombinuje nádherný design s nejmodernější technikou a optimální provozní vlastnosti s překvapivou všestranností. Nový SEAT Leon X-PERIENCE Kombi s pohonem všech kol díky mezinápravové spojce Haldex páté generace pro jakékoli cesty nabízí naprostou radost z jízdy v městské džungli i mimo zpevněné vozovky.

Konfigurátor

Testovací jízda

Leon SC

SEAT Leon SC je zde a připraven vyrazit na cestu se svěžím novým vzhledem a bohatou sportovní výbavou. Leon SC s kultovním designem a nejmodernější technikou dokonale kombinuje dynamiku a potěšení z jízdy. Náš informační a zábavní systém Easy Connect lze uvést do činnosti stisknutím tlačítka. A naše asistenční systémy, mezi něž patří senzor únavy řidiče, asistent dálkových světel a Lane Assist, zajistí vaši bezpečnost.

Konfigurátor

Testovací jízda

Alhambra

Tento rodinný vůz je velký, důmyslně řešený, roztomilý a neuvěřitelně praktický. Víceúčelová Alhambra, ověnčená bezpočtem ocenění, je zde a je připravena na všechno. Sedmimístné MPV Alhambra, obdařené prostorem o objemu až 2340 litrů, na přání dodávanými posuvnými dveřmi s automatickým ovládáním pro snadnější přístup do interiéru a řadou dynamických motorů, nabízí ještě zábavnější a komfortnější cestování než dosud. Velkou hvězdou je i v oblasti bezpečnosti díky sedmi airbagům a dalším vyspělým bezpečnostním prvkům, které pomohly tomuto modelu získat 5 hvězdiček v hodnocení Euro NCAP.

Konfigurátor

Testovací jízda

Toledo

SEAT Toledo je rodinný vůz, pečlivě promyšlený od předního světlometu až po zadní světla. Ohromí vás řadou funkcí i vzhledem. Elegantní linie designové karosérie a ladné úhly nového SEAT Toledo dokazují, že je skutečně novou generací. A navíc s cenou, která je ještě příjemnější, než byste čekali. Zažijte jedinečnou kombinaci vnější a vnitřní krásy.

Konfigurátor

Testovací jízda
Home